Forum o tuningowaniu skuterów

Fifi · Gość

Najpierw musimy się zastanowić ile chcemy wydać na tuning skutera. Bo wiadomo, że za 100zl go nie stuningujemy mechanicznie. Na sam początek proponuję wybrać z tych cen. około 800zl/1000zl/1500zl/2000zl/ dalej to tuning w takiej cenie to już bez homologacji na drogę.
Więc tak:
Na sam początek tłumik (posiada homologację):
Leo Vince ZX (bez chromu) 520zl
Opis:
Przyjemny z dźwięku tłumik świetnie podkreślający wygląd i osiągi skutera. Podatny na korozje na deszczu. Da nam jakieś 10-15km/h do prędkości.
Jeżeli chcemy mieć "pro" osiągi skutera radzę wymienić wał korbowy na mocniejszy:
Top Racing Evolution NG 430zl
Opis:
Wał wytrzymuje generalny tuning skutera wraz z tłokiem i cylindrem dzięki czemu jesteśmy pewni, że nam nie pęknie podczas szybkiej jazdy. Nie daje nic do prędkości, wytrzyma pracę bardzo mocnego silnika.
Wariator dzięki któremu będziemy mieli lepszy start:
Malossi Mulitvar 2000 250zł
Opis:
Dzięki niemu będziemy mieli lepszy start bądź prędkość maksymalną (zależy od rolek zamontowanych). Przy rolkach 6.3g będziemy mieli start mniej więcej jak yamaha aerox i prędkość wzrośnie o 8-10km/h.
Gaźnik na większy:
Tec Pro PHBG 21mm 240zl
Opis:
Dzięki niemu prędkość wzrośnie o jakieś 20-30km/h (zależy od regulacji). Sam w sobie jest dobry ale do niego potrzebny jest filtr powietrza stożkowy.
Filtr powietrza Malossi E5 85zl
Dzięki niemu skuter nie będzie się dławił i prędkość wzrośnie o jakieś 5km/h. Po zamontowaniu musimy zrezygnować z jazdy po deszczu.
To tyle jeśli chodzi o tuning mam nadzieję, że się przydał i krytyka mile widziana. Sam jeżdżę na takim samym tuningu i jestem BARDZO zadowolony.

Gość

Jaki masz z tego setup?